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<dc:title xml:lang="en"><![CDATA[Odrzańskie porty śródlądowe po 1945 roku = Besprechung eines artikels oder Binnenhafen nach dem jahre 1945]]></dc:title>
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<dc:creator><![CDATA[Zawadka, Marek]]></dc:creator>
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<dc:description xml:lang="en"><![CDATA[Der Verfasser behandelte im Grundriss Probleme der Binnenschiffahrt, die vor allem die Tätigkeit der Oder Häfen nach 1945 betreffen. Ein Hauptgewicht wurde auf den Erklärungsversuch der Niedergangserscheinung ihrer Bedeutung gelegt. Diese Bearbeitung umfasst ausserdem grundlegende technische Daten, die die Oder Häfen anbelangen, und den Abnutzungsgrad der einzelnen Bestandteile.]]></dc:description>
<dc:description xml:lang="en"><![CDATA[Stichweise wurde auch die Arbeit dargestellt, die diese Häfen ausgeübt haben. Im 2. Teil der Bearbeitung wurden in kurzen Bemerkungen die Vervandlungen beschrieben, die in einzelnen Oder Häfen eingetreten sind. Als Ausganggspunkt wurde ihr Stand vor 1945 dargestellt. Auf diesem Hintergrung wurden dieZerstörungen dargestellt, die die Oder Infrastruktur infolge der sowjetischen Vervaltung an der Oder erlitten hat, und ebebfalls misslungene Proben seitens der polnischen Behörde, die aus den Hafen die das Gebiet aktivierende Stellen bilden wollten.]]></dc:description>
<dc:description xml:lang="en"><![CDATA[Es wurde ein technischer Zustand und eine Ausrüstung der einzelnen Häfen in die Umladeanlagen dargestellt. Vorliegende Bearbeitung behandelt gegebens Problem in keiner Weise erschöpfend. Sie ist sozusagen eine von den ersten, die eine komplexe Monographie über die Ausnutzung der Infrastruktur des Flusses Oder nach 1945 bildet.]]></dc:description>
<dc:description xml:lang="pl"><![CDATA[Der Verfasser behandelte im Grundriss Probleme der Binnenschiffahrt, die vor allem die Tätigkeit der Oder Häfen nach 1945 betreffen. Ein Hauptgewicht wurde auf den Erklärungsversuch der Niedergangserscheinung ihrer Bedeutung gelegt. Diese Bearbeitung umfasst ausserdem grundlegende technische Daten, die die Oder Häfen anbelangen, und den Abnutzungsgrad der einzelnen Bestandteile.]]></dc:description>
<dc:description xml:lang="pl"><![CDATA[Stichweise wurde auch die Arbeit dargestellt, die diese Häfen ausgeübt haben. Im 2. Teil der Bearbeitung wurden in kurzen Bemerkungen die Vervandlungen beschrieben, die in einzelnen Oder Häfen eingetreten sind. Als Ausganggspunkt wurde ihr Stand vor 1945 dargestellt. Auf diesem Hintergrung wurden dieZerstörungen dargestellt, die die Oder Infrastruktur infolge der sowjetischen Vervaltung an der Oder erlitten hat, und ebebfalls misslungene Proben seitens der polnischen Behörde, die aus den Hafen die das Gebiet aktivierende Stellen bilden wollten.]]></dc:description>
<dc:description xml:lang="pl"><![CDATA[Es wurde ein technischer Zustand und eine Ausrüstung der einzelnen Häfen in die Umladeanlagen dargestellt. Vorliegende Bearbeitung behandelt gegebens Problem in keiner Weise erschöpfend. Sie ist sozusagen eine von den ersten, die eine komplexe Monographie über die Ausnutzung der Infrastruktur des Flusses Oder nach 1945 bildet.]]></dc:description>
<dc:publisher><![CDATA[Zielona Góra: Wydawnictwo Wyższej Szkoły Pedagogicznej]]></dc:publisher>
<dc:contributor><![CDATA[Osękowski, Czesław (1952- ) - red.]]></dc:contributor>
<dc:date><![CDATA[1998]]></dc:date>
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<dc:rights xml:lang="en"><![CDATA[Biblioteka Uniwersytetu Zielonogórskiego]]></dc:rights>
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